Honda Civic EG3 Turbo

nach ersten tests mit dem Serien Motor und einem krummen Pleuel bei etwas über 200PS wurden einige Änderungen vorgenommen.

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Umbau auf die D15 Kurbelwelle um H-Pleuel zu verbauen

Verdichtungsreduzierung über Kolben

umbau auf V-Tec Kopf

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Steuerung ECUMASTER mit eigenem Triggersystem

Drehzahlbegrenzer 9200U/min

Siemens Deka 630ccm

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Ansaugkrümmer eigenbau

Abgaskrümmer eigenbau

Einspritzleiste mit aufnahme Kraftstoffdruckregler eigenbau

Turbolader  T3T4

Abgasanlage 3Zoll eigenbau

Chatchtank eigenbau

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Traction-Bar eigenbau

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